Мнения экспертов о будущем СПГ-проектов Канады

Изобилие дешевого природного газа еще не является гарантией того, что канадская экспортная индустрия СПГ будет развиваться. Такого мнения придерживается исполнительный директор Progress Energy Canada Деннис Лоуренс (Dennis Lawrence).

Progress Energy Canada - подразделение государственной малазийской Petronas, которое отказалось от строительства СПГ-проекта Pacific NorthWest стоимостью $36 млрд.

Это решение стало трудным для компании, но «встречный ветер был слишком велик» для реализации этого мегапроекта, сказал Лоуренс в ходе панельной дискуссии на круглом столе в Калгари. По его словам, задержки с реализацией означают, что проект упустил возможность выйти на мировой рынок СПГ, когда у него были хорошие шансы на процветание. «Мы считаем, что для нас, как и для промышленности, для правительств и регулирующих органов Канады время в случае с СПГ-проектами действительно имеет первостепенное значение, поскольку задержки и длительные сроки регулирования в конечном счете могут повлиять на их реализацию в будущем», - сказал он.

Лоуренс также огласил мнение компании, согласно которому скважины в крупнейшей в стране сланцевой формации Montney на северо-востоке Британской Колумбии были бы конкурентоспособными с природным газом, производимым на северо-востоке США. Теперь Progress Energy Canada ориентируется на то, чтобы получить доступ к этим североамериканским рынкам.

Разнообразные мнения, высказанные на конференции, отражают неопределенный статус отрасли сжиженного природного газа в Канаде, где из предполагаемых почти двух десятков проектов только один - относительно небольшой LNG Woodfibre - одобрен для строительства.

Генеральный директор проекта LNG Canada Энди Калиц (Andy Calitz) стоимостью $40 млрд, возглавляемый Royal Dutch Shell, сказал, что он по-прежнему оптимистично относится к перспективам отрасли, несмотря на упавшие цены на СПГ на мировом рынке и растущую конкуренцию. По его мнению, дешевый газ Канады и относительно более близкое расположение к Азии делает ее конкурентоспособной по сравнению с другими странами, стремящимися продавать сжиженный природный газ по всему миру. Но он признал, что более высокая стоимость строительства в Британской Колумбии установок по сжижению и трубопроводов повлияет на инвестиционное решение, ожидаемое в следующем году.

«Рынок импорта СПГ в настоящее время растет до 260 млн тонн в год в 38 странах ... Там есть рынок», - сказал он, отметив новый аппетит Китая к газу для замены угля и растущий спрос со стороны таких стран как Индия, Индонезия и Таиланд.

Ухудшение ситуации с мировыми ценами, что стало причиной отмены проекта Pacific NorthWest, также было упомянуто разработчиками проекта Aurora LNG стоимостью $28 млрд, когда он был отменен в сентябре.

«Мы на самом деле очень пессимистичны», - сказал аналитик Дейв Талк (Dave Tulk), партнер консалтинговой компании Gas Processing Management Inc., добавив, что ни промышленность, ни правительство не работают вместе, чтобы разработать «генеральный план» для отрасли. «Среди сложностей, стоящих перед проектом LNG Canada, можно отметить прокладку трубопровода протяженностью 670 км, который должен пройти через два горных хребта. Получить все это без полной поддержки федеральных и провинциальных правительств и промышленности, является довольно сложной задачей», - считает Талк.

В отдельной презентации Дэвид Хилл (David Hill), исполнительный вице-президент по разведке и развитию бизнеса компании Encana Corp., указал, что он удивлен тому, насколько быстро американские конкуренты смогли создать отрасль экспорта СПГ. По его словам, Encana, которая производит половину своей нефти и газа в Канаде и половину в США, уже столкнулась с более низкими ценами на газ к северу от границы из-за конкуренции на рынке сланцевого газа в США. Однако в компании надеются, что новый спрос на канадские масла и продукцию нефтехимической промышленности будет поддерживать внутренние газовые рынки и способствовать инвестициям Encana в будущем.

BNN‎, 12.10.2017