Японская MHI разрабатала СПГ-танкер нового поколения

Японская Mitsubishi Heavy Industries Ltd (MHI) завершила разработку танкера СПГ нового поколения под названием «Sayaringo STaGE».

Новое судно длиной 297,5 м было разработано в качестве преемника Sayaendo, который имел всего два резервуара СПГ.  Его ширина не изменилась по сравнению с предшественником, но его пропускная способность и вместимость увеличились на 16%. Емкость 4-х резервуаров составляет 180 000 кубических метров СПГ. 

Также Sayaringo STaGE будет иметь гибридную дизель-электрическую силовую установку, обеспечивающую снижение потребления топлива на 20% по сравнению с Sayaendo и более чем на 40% по сравнению с более ранними видами СПГ-танкеров.

Другой особенностью является дизайн грузовых танков в виде яблока по сравнению с горохообразными резервуарами Sayaendo.

Проект является частью инициативы MHI в рамках создания судов класса New Panamax, предназначенных для эксплуатации в расширенном Панамском канале, работа которого, как ожидается, возобновится в начале 2016 года.

Название проекта STaGE происходит от Steam Turbine and Gas Engines, гибридной силовой установки, которая сочетает в себе элементы паровой турбины и двигателей, работающих на газе. Система существенно улучшена за счет эффективного использования тепла, исходящего от двигателя.

Благодаря повышенной мощности и эффективности Sayaringo STaGE станет возможным применение танкеров для транспортировки сланцевого газа из Северной Америки. Теперь MHI планирует провести обширные деловые мероприятия, способствующие продвижению нового судна на рынке.

The Motorship, 01.12.2014