Ученые из США исследуют выбросы метана при добыче сланцевого газа


09.12.2013

Команда исследователей из Центра по изучению альтернативных видов топлива, двигателей и парниковых выбросов Университета Западной Вирджинии (West Virginia University's Center for Alternative Fuels, Engines and Emissions, WVU) будет изучать количество метана, производимого от двухтопливного двигателя при разработке месторождений сланцевого газа.

По мнению WVU, одна из самых больших статей расходов, связанных с развитием и использованием сланцевого газа, происходит от использования дизельного топлива. Дизельные двигатели питают все, что связано с разработкой скважины, в том числе грузовые автомобили, которые привозят оборудование на буровую площадку, сами буровые установки и компрессоры, используемые для гидравлической стимуляции скважин.

В настоящее время несколько компаний изучают возможности преобразования этих двигателей в двигатели, работающие на смеси дизельного топлива и природного газа для уменьшения эксплуатационных расходов при использовании внутреннего источника топлива. Научно-исследовательская группа WVU будет изучать размер выбросов метана, связанный с двухтопливными и специальными технологиями природного газа в рамках гранта в $2 млн.,  полученного от Национальной лаборатории энергетических технологий Департамента энергетики (Department of Energy's National Energy Technology Laboratory).

Эндрю Никс (Andrew Nix), главный исследователь и доцент кафедры механической и аэрокосмической техники, возглавит команду, которая уже имеет опыт проведения исследований альтернативных видов топлива, сбора данных при использовании оборудования, применяемого в регионе Marcellus Shale. «Этот сбор информации поможет нам выявить и измерить количество летучих выбросов метана при использовании двухтопливного двигателя», проинформировал Никс. «Наш следующий шаг будет заключаться в разработке циклов испытаний для проведения дополнительного лабораторного тестирования в Исследовательской лаборатории двигателей и парниковых выбросов (Engines and Emissions Research Laboratory) для уменьшения объемов летучего метана».

State Journal, 06.12.2013